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M7はアメリカ合衆国のニューヨーク州交通局（MTA）で使用されている通勤形電車である。本項ではロングアイランド鉄道で使われている「M7」の他に、メトロノース鉄道で使われている「M7A」についても記す。 == 概要 == 老朽化の進むM1車両の置き換えを目的にボンバルディア・トランスポーテーションで製造された。前述のように投入線区によって名前が違うが、保安装置が違うだけで他はほぼ一緒である。ロングアイランド鉄道のM7は2002年（平成14年）10月に、メトロノース鉄道のM7Aは2004年（平成16年）4月にそれぞれ営業運転を開始した。 保安装置を別にすれば、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道のほとんどの区間を走行できる車両であるが、電源は直流の第三軌条方式だけに対応しているために交流の架空電車線方式を採用するメトロノース鉄道のニューヘイブン線系統だけは入線できない。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「M7 (鉄道車両)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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